1. Hjem
2. ESP reparation

Hvad er en ESP?

ESP-systemet sørger for, at en bil ikke kommer i en sidelæns udskridning. Det fungerer sammen med ABS-systemet og traktionskontrolsystemet. ABS sikrer, at hjulene ikke snurrer under opbremsning. TCS sikrer, at hjulene ikke glider under acceleration. Kombinationen af ABS og ESP sikrer, at en bil forbliver kontrollerbar under uventede styre- og bremsebevægelser.

Mercedes-Benz og Bosch, de første udviklere af ESP-systemet, bruger stadig forkortelsen 'ESP', men andre forkortelser bruges også til at angive det elektroniske stabilitetsprogram:

• ESC (Electronic Stability Control)
  Denne forkortelse bruger blandt andet Skoda, Chevrolet, Hyundai, Lada og Kia.
• VDC (Vehicle Dynamic Control)
  Denne forkortelse bruger blandt andet Infiniti, Subaru, Alfa Romeo, Fiat og Nissan.
• VSA (Vehicle Stability Assist)
  Honda og Acura, blandt andre, bruger denne forkortelse.
• DSC (Dynamic Stability Control)
  Blandt andre Ford, Mazda, Land Rover, MINI, Aston Martin, BMW og Jaguar bruger denne forkortelse.
• MSP
  Maserati bruger denne forkortelse.
• PSM
  Porsche bruger denne forkortelse.

ESP-defekt: diagnose

Der er flere årsager til funktionsfejl i ESP-systemet:

• Defekte sensorer
• Defekt mikroprocessor
• Defekt bremsepedalpositionssensor
• Defekt ledningsføring af ABS-sensorer
• Beskadiget girehastighedssensor
• Forkert størrelse dæk
• Lavt bremsevæskeniveau
• Slidte bremseklodser
• Fejl i kørecomputeren

Som fører af bilen kan du genkende et defekt ESP-system på fejllampen på instrumentbrættet. Som specialist kan du genkende en ESP-fejl på nedenstående fejlkoder.

Almindelige ESP-fejlkoder

Disse er de mest almindelige ESP-fejlkoder:

ESP mærker

Bosch har udviklet mere end tredive ESP-systemer. De havde allerede erfaring med at producere ABS-systemer og besluttede at samarbejde med Mercedes-Benz inden for ESP-systemer. ATE udvikler også ESP-systemer. Herunder finder du en oversigt over alle producenter af ESP-systemer.

ESP bilmærker

Bilmærker udvikler selv et ESP-system eller arbejder sammen i en alliance om at udvikle et system. Herunder finder du en oversigt over alle bilmærker og deres ESP-systemer.

ESP eftersyn og test

ESP-eftersyn er reparation, restaurering og genbrug af ESP-systemet. Genfremstilling eliminerer behovet for at købe nye dele, hvilket gør det til en billig og bæredygtig løsning. ESP-eftersyn vedrører reparation af for eksempel sensorerne eller mikroprocessoren. ABS- og ESP-reparationer er en af de mest almindelige eftersynsordrer hos ACTRONICS. Ved defekter, ved eftersyn af et ESP-system, vælges ikke en midlertidig løsning (såsom fastgørelse eller limning), men en bæredygtig løsning. På denne måde sikrer vi, at et istandsat produkt fungerer lige så godt som et originalt.

ACTRONICS har udviklet sit eget test-setup til at teste istandsatte ESP'er: Vision-testplatformen. Dette system er i stand til fuldt ud at simulere drift i en bil. Med denne platform kontrollerer vi den nøjagtige defekt og kontrollerer, om eftersynet var vellykket.

ESP reparationsomkostninger

Omkostningerne ved ESP-reparation er forskellige pr. bilværksted og pr. eftersyn. Der er flere årsager til en defekt ESP, hvilket også betyder, at der er flere revisionsmuligheder. Vi laver et specifikt tilbud for hver revision.

Vil du have din ESP repareret af ACTRONICS?

Ønsker du at få dit ESP-system repareret af ACTRONICS? Du kan hurtigt og nemt starte en revisionsanmodning via vores hjemmeside.

• Billigere end nye dele
• 2 års garanti på eftersynet
• Ingen grund til at lære, plug & play

Kontakt