1. Hjem
  2. DSG

DSG-reparation

Vores specialiserede eftersyn garanterer en grundig inspektion, udskiftning af slidfølsomme dele og gendannelse af den originale fabrikskvalitet. Almindelige problemer med DSG-automatgearkasser er sensorfejl, dårlig gearskifte og fuldstændig elektronisk fejl i gearkassen. Reparationen fokuserer derfor primært på eftersyn eller reparation af sensorer og aktuatorer i den mekatroniske del.

Mærker

Audi

Cupra

Seat

Skoda

VW/Volkswagen

5 resultater 1 side
- TCU
DSG 7 DQ380 / DQ381 Bosch (0DE / 0GC)

TCU

Tilmeld dig for at se priser

- TCU
DSG 7 DQ200 (0AM)

TCU

Tilmeld dig for at se priser

- TCU
DSG 7 DQ200 (0AM) 0AM 927 769 G version

TCU

Tilmeld dig for at se priser

- TCU
DSG 7 DQ200 (0AM) 0AM 927 769 K version

TCU

Tilmeld dig for at se priser

- TCU
Automatic gear selector VAG DSG (MQB)

TCU

Tilmeld dig for at se priser

Del ikke fundet?

Anmod om et tilbud, så samarbejder vi med dig om at finde en passende eftersynsløsning.

DSG-diagnose: defekter og funktionsfejl

Selvom en DSG-gearkasse leverer imponerende ydeevne, kan den udvikle funktionsfejl ved intensiv brug eller utilstrækkelig vedligeholdelse. Et rettidig eftersyn kan forhindre eller løse mange af disse funktionsfejl.

1. Gearskifteproblemer

  • Hakkende eller rykvis gearskift
  • Langsom eller forsinket reaktion ved acceleration
  • Pludselige gearskift, usandsynlig gearskiftesekvens

2. Glidende kobling

  • Særligt mærkbar ved lavere omdrejninger eller ved kørsel
  • Kan indikere slidte koblingsplader eller forurenet olie

3. Mekatroniske defekter

  • Mekatronikken er den elektroniske hjerne i DSG'en
  • Fejl i denne kan føre til fejlkoder, svigt eller fastsiddende gear
  • Kortslutning i gearkassens styreenhed

4. Olie- og temperaturproblemer

  • Forældet eller forurenet olie kan forstyrre driften
  • Overophedning kan beskadige interne komponenter

5. Fejlmeddelelser på instrumentbrættet

  • Advarselslamper, der indikerer transmissionsproblemer
  • Fejlkoder, der skal aflæses med diagnoseudstyr
  • Fejl på magnetventiler
  • Diverse sensorfejl

6. Langsom reaktion ved bakgearskift eller parkering

  • Dette kan indikere problemer i mekatronikken eller hydraulisk trykopbygning
  • Fuldstændig elektronisk fejl i gearkassen

Almindelige problemer

  • Kortslutning i gearkassens styreenhed og/eller Sikring sprunget
  • Fuldstændig elektronisk fejl i gearkassen
  • 005636/P1604 - Internt styremodul: Fejl i udgangsdriver IC
  • 16946/P0562/001378 - Systemspænding for lav
  • Intern lækage: P17BF - Overbelastningsbeskyttelse af hydraulisk pumpesystem
  • P189C/006300 - Funktionsbegrænsning på grund af utilstrækkelig trykopbygning

Direkte kontakt med ACTRONICS

DSG - FAQ

Hvad er en DSG?

En DSG er en automatisk gearkasse med flere koblinger. Fordi der er flere koblinger, er det næste gear altid klar. Du skifter altså hurtigere end med en manuel gearkasse eller en anden type automatgearkasse.

Hvilke bilmærker bruger DSG automatik?

DDSG-automatgearet er udviklet af Volkswagen-koncernen. Det betyder, at alle bilmærker, der hører til denne gruppe, kan bruge en DSG gearkasse. Eksempler på bilmærker med DSG automatgear er: Volkswagen, Audi, Bentley, Lamborghini, Skoda, Seat, Cupra, Porsche, Scania og MAN.

DSG brudt, hvad bemærker du?

Hvis DSG gearkassen er i stykker, vil du bemærke dette, når bilen skifter gear og accelererer:
  • Dårligt skift ved høje omdrejninger
  • Unødvendige nedgearinger ved acceleration
  • Skift for tidligt eller for sent
  • Langsom acceleration

Kan du køre med en ødelagt DSG?

Det er uklogt at køre videre med en ødelagt DSG. En DSG gearkasse er en dyr del, så det er altid billigere at reparere den end at købe en ny del. Det gør det ekstra vigtigt at lede efter fejl og fejlkoder i tide og finde en løsning.